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发电机气门间隙调整正确操作

作者:admin1      发布时间:2019-10-28 22:27:41

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如何为发电机气门间隙调整正确操作在这里:

1、按柴油机的转动方向转动曲轴,使飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”刻度线,再拆下汽缸盖罩壳,以判断是第一缸还是第六缸在上止点。上止点确定后,按进气门间隙0.25mm、排气门间隙0.30mm的规定进行调整。在调整的过程中既不能让塞尺太紧,又不能太松,调整完毕后把摇臂固定螺帽锁紧。切记,在调整前一定要把推杆放在挺杆的中间位置,否则,调出的气门间隙不正确,甚至会把凸轮轴、推杆或挺杆损坏。

2、若第一缸在压缩冲程的上止点,可调整的顺序是:第一缸,进、排气门均可调整;第二缸,调节进气门;第三缸,调节排气门;第四缸,调节进气门;第五缸,调节排气门。按上述顺序调整完毕后,再按柴油发电机组的运转方向转动飞轮,使飞轮壳检视口的指针对准飞轮上的“0”刻度线,找到第六缸上止点后,再把没有调整的气门间隙按顺序调整一遍即可。


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