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发动机气门间隙及喷油行程的调整

作者:河源民扬机电设备租赁有限公司      发布时间:2019-07-25 16:44:14

           调整康明斯发动机气门间隙和喷油器行程是发动机保养的一个非常重要的工作,今天我们来看看康明斯NTA-855发动机气门间隙及喷油行程该怎么样去调整 ?河源民扬发电机租赁有限公司从事柴油发电机组销售、租赁、维修保养的专业公司。并提供完善的发电机出租服务,我们先进的设备,一流的技术,保障 电力供应。公司一直与众多大公司进行着长期良好的合作关系,拥有全国最多的大型进口康明斯发电机。公司有专业的维修进口发电机的工程师,经过多年的市场拓展和积累的维修技术经验,已经做到河源地区最专业的发电机租售公司。河源民扬一直专注于发电机业务,并建立设施齐备的维修装配工厂,并配备了充足的原厂进口发电机零件仓库,公司下设有销售部、维修部、工程部、货仓部等部门,全方位的进行客户跟进及服务。

发动机调整时必须处于水温60~C以下的冷态。  
拆下曲轴箱通风管,拆下16个1/2螺栓及垫圈,拆下摇臂室盖及衬垫。  
每个气缸上有三个摇臂,中间的是喷油摇臂,其余是气门摇臂按照;排+进,进+排,排+进,进+排,排+进,进+排的顺序排列。发动机从飞轮端看去依逆时针运转,发火顺序为1—5—3——6——2——4。  
气门摇臂和喷油摇臂调整时要对应正确的曲轴角位置,通过附件驱动皮带轮盘动发动机曲轴,皮带轮上的A,B,C记号分别表示各个气缸的调整位置,当皮带轮上的A或B或C指到位置就可以调整相应的摇臂,见下表所示:

 

STC喷油器和气门调整顺序表  
NTA—855型柴油机的喷油嘴和气门调整位置
开    始       C或3~4VS    5    1
向前转到    A或1~6VS    3    5
向前转到    B或2~5VS    6    3
向前转到    C或3—4VS    2    6
向前转到    A或1~6VS    4    2
向前转到    B或2—5VS    1    4
从C开始调整1缸气门,5缸油嘴,接着再旋转120度调整5缸气门,3缸油嘴........依次类推调整完油嘴后旋转120度,就可以开始调整下缸的气门 与喷油器。
警告:千万不能用风扇转动发动机。  
按上表顺序可从任何符号标记开始调整。以下举例;从A开始调整第3缸喷油器摇臂来说明调整方 法。把皮带轮上A按顺时针方向(就是机组旋转方向)转到对准齿轮室盖的指针处。  
在A位置5缸的进排气门都应该是关闭的状态,就是摇臂是活动的,则可调3缸喷油器摇臂和5缸进排气门摇臂。如5缸气门未关闭,则2缸气门是关闭的,可调4缸喷油器摇臂和2缸进排气门摇臂。 ( 要是一定想从5缸开始调整必须要将曲轴向机组旋转方向盘车360度)。
松开3缸喷油器摇臂调整螺母,拧紧调整螺钉直到顶死间隙,再拧紧一圈使座子落实。  
松开喷油器调整螺钉使STC挺柱接触到喷油器上盖。要确定已松到位,可以用喷油摇臂能否活动来判别。  
把STC挺柱调整工具放在STC挺柱上面,转动工具使工具上的小肖插进挺柱上的四个孔中的一个孔内。  
用手指搬动工具使挺柱升到上限位置,搬动时力不要太大以免损坏挺柱。  
把挺柱保持在上限位置的同时拧紧调整螺钉,拧紧力矩为0.6~0.7N.m。保持调整螺钉不动拧紧锁紧螺母。螺母拧紧力矩61N.m。当用专用扭矩接杆时,扭矩为47N.m。取下调整工具及扳手等,用手转动喷油推杆,如转不动说明调整螺钉太紧应重新调整。  
按STC喷油器和气门调整表选用的5缸气门调整气门间隙。用0.36的塞规塞在进气摇臂和压板之间,或用0.69的塞规塞在排气摇臂和压板之间,分别扭紧调整螺钉到0.7N.m。使调整螺钉不转动的同时拧紧锁紧螺母到61N.m。拿出塞规再调另一气门间隙。塞尺拿出时不应很费力.  
调整完气门后,转动附件驱动皮带轮到B,调整“调整顺序表”列的对应喷油器摇臂和气门间隙。以此类推,使曲轴共转两周,调整6个气缸,调整完所有摇臂。  
复查所有螺母拧紧力矩是否正确以免遗漏未拧紧螺母。装回摇臂室盖及衬垫,如衬垫未损坏可再用。摇臂室盖螺栓按图示的拧紧顺序把螺钉拧紧,扭矩为15N.m。衬垫如损坏要换新的。

 

气门间隙调整方法:
      1、在气门工作面上用软铅笔沿径向每隔4mm划一条线,将相配的气门与座接触,并转动气门1/8~1/4转后取出,如铅笔线痕迹已全部中断,且接触在居中偏下,则表示密封良好;如果有的线未断,或接触位置不对,则说明密封不严或密封不合要求,需重新研磨或修复。
     2、将气门在相配的座上轻拍数下后,察看气门及座的工作面,应有明亮完整的光环,且气门上的光环位置应在工作锥面的居中偏下,则认为已达到密封要求。
     3、用带有气压表的气门密封性试验器进行检查,气门组零件处于装备状态,将试器的空气筒紧紧压在气门头部位置,使容筒端面与汽缸盖(或汽缸体)结合面保持良好密封,然后捏橡皮球,向空气容筒内充气,使具有0.6~0.7MPa的气压。如果在半分钟内气压表的读数不下降,则表示气门与座的结合密封是良好的。
喷油器行程简易调整方法:
   转动柴油机,将传动胶带轮上的A、 B、C标记与齿轮室盖上的箭头对准后,辨识并确定喷油器行程调整顺序。当确定某个汽缸可以调整行程时,用扳手将该汽缸喷油器行程调整螺栓的锁紧螺母拧松,用平口改锥将行程调整螺栓向下拧(顺时针旋转),使喷油器摇臂压动喷油器针阀向下运动。
   当该汽缸调整螺栓拧到底后(即针阀落入针阀座底部),再将调整螺栓拧紧至20~30Nom。在调整螺栓端面外沿做1个记号,用平口改锥将调整螺栓逆时针旋转2 1/2~2 3/4圈。用扳手拧紧锁紧螺母,即可完成该喷油器行程的调整。